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누리호 관련주 TOP 20 종목 정리

우주개발 독립을 꿈을 실은 '누리호'가 오는 15일 2차 발사 목표 시점을 닷새 앞둔 현재 최종 준비가 순조롭게 진행되고 있다.

장영순 한국항공우주연구원 발사체체계개발단장은 10일 '누리호 2차 발사 온라인 설명회'에서 "누리호 2차 비행모델 1~3단 총조립을 완료하고 결합에 대한 점검까지 완료, 기술적으로 점검은 마쳤다"며 "정기적인 확인 작업 중이며 오는 15일 오후 4시 발사는 현재 문제가 없다고 보고 있다"라고 밝혔다.

이번 주말에는 누리호 기체를 점검하기 위해 외부로 열려있는 점검 창도 막을 예정이다.

발사체의 발사장 이송은 발사 하루 전인 오전 7시께부터 시작해 오후 7시까지 진행된다.

장 단장은 "발사체가 발사대로 이송할 수 있는지는 비행시험위원회가 오는 13일(월요일) 저녁에 결정을 내릴 것"이라고 알렸다.

그러면서 "발사 하루 전인 14일(화요일)에 비가 내릴 것으로 예보돼 있기 때문에 기상 상황을 예의주시해야 한다고 보고 있다"라고 말했다.

발사 당일인 15일에는 기상상황, 우주물체 충돌 가능성, 우주환경 영향 등을 점검한 결과를 토대로 최종 발사 시각이 정해진다. 현재 발사 목표 시각은 오후 16시이며, 발사 장소는 전남 고흥 나로우주센터이다.

발사가 예정일에 이뤄지지 않을 것에 대비해 오는 16일부터 23일까지를 발사 예비일로 지정해 시나리오별로 대비를 해뒀다.

항우연은 작년 10월 21일 1차 발사의 실패 원인이었던 3단 산화제 탱크 문제를 보완하는 데 가장 큰 신경을 기울였다.

누리호는 순수 우리기술로 개발한 첫 한국형 발사체다. 성공한다면 독자적 우주발사체 개발 능력을 보유한 세계 7번째 국가로 등극하게 된다.

★ 현재 증권사 최대 관심주들 ★



 

한국항공우주(047810) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 한국항공우주는 항공기 부품 및 완제품의 제조 및 판매를 주력사업으로 영위하고 있으며, 경상남도 사천시 사남면에 본사 및 공장을 두고 있음.

- 군용기 등 방산 품목은 방위사업청과의 계약을 통해 군부대로 납품하며, 민간 항공기 부품의 경우 미국의 Boeing, Lockheed Martin 등 최종 수요처로 수출됨.

- 한국항공우주는 국내에서 유일한 항공기 체계종합 및 제작 업체로서 국내 항공기 시장에서 독보적인 지배력을 유지하고 있음.

실적 및 분석

- 한국항공우주는 해외 부품 납품 감소에도 KF-X 한국형 전투기 개발 사업, 육군 노후 헬기 대체, 소형무장헬기 및 소형 민수헬기 개발 사업 등으로 방산부문 수주 증가하며 전년 동기 대비 매출 성장.

- 대손상각비 환입으로 판관비 부담 완화되었으나 원가율 상승하며 반기 영업이익률 및 순이익률은 전년동기대비 저하되었음.

- 한국항공우주는 KF-X 등 방산부문 수주가 견조하게 이어지겠으나, COVID-19의 장기화에 따른 민항기 수요 부진으로 완제기 및 기체부품 수출 감소하며 매출 성장은 제한적일 듯.


켄코아에어로스페이스(274090) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 켄코아에어로스페이스는 항공기 부품 업체로서 원소재 공급, 항공기 부품의 가공 및 조립, 항공기 정비(MRO)까지 수직 계열화된 토털 설루션을 제공함.

- 글로벌 항공우주업체의 1차 벤더로서 록히드마틴, 보잉, 스페이스 X 등과 직접 거래하며 Pratt&Whitney에 항공기 엔진부품을 납품함.

- 켄코아에어로스페이스는 국내 3개 사업장(사천본사, 종포 제2공장, 항공우주물류센터)과 미국 소재의 생산법인 3개를 종속기업으로 보유하고 있음.

실적 및 분석

- 켄코아에어로스페이스는 항공기 가공품 및 조립품의 국내 수주 증가하였으나, 전방 항공산업 부진으로 글로벌 항공업체들로부터의 수주 감소하며 전년 동기 대비 매출 축소.

- 원가율 소폭 상승한 가운데 인건비 증가 등 판관비 부담도 확대되며 영업이익 전년동기대비 적자 전환, 전년의 무형자산손상차손, 파생상품평가손실 제거로 순손실 규모는 감소.

- 켄코아에어로스페이스는 일부 국가들의 국경 봉쇄 해제 조치 등으로 전방 항공산업의 회복세가 기대되나, COVID-19의 장기화와 경기침체, 국가 간 이동의 여전한 부진으로 매출 성장 제한적일 듯.


쎄트렉아이(099320) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 쎄트렉아이는 국내 유일의 종합 위성시스템 전문업체로서 소형 위성시스템, 중소형 위성의 탑재체와 부품 개발 및 제조, 지상국 장비와 S/W 제조를 핵심사업으로 영위함.

- 위성영상 및 사진을 분석하여 사업에 반영하는 시장이 확대되는 가운데, 동사는 종속기업인 SIIS와 SIA를 통해 위성영상 판매 및 분석 사업도 영위하고 있음.

- 쎄트렉아이는 과거 우주항공기술의 활용은 군사 및 통신 분야에 집중되었으나, 최근에는 인공위성을 이용한 GPS, 위성방송, 지리정보 서비스 등의 고부가 산업으로 확대되는 추세임.

실적 및 분석

- 쎄트렉아이는 종속기업 SIIS 부진에도 위성사업 부문의 호조와 위성 데이터 변환 모듈 시제품 제작 용역 수주 등으로 전년 동기 대비 양호한 매출 성장.

- 판관비 부담 다소 완화되었으나, 재료비 증가 등 원가율 상승으로 영업이익률 및 순이익률은 전년동기대비 하락, 그러나 여전히 안정적 수익구조 보임..

- 쎄트렉아이는 민간기업들의 빅데이터 활용이 확대되며 중소형 관측 위성과 데이터 분석 서비스 수요 증가, 정부의 스페이스 파이오니어 사업 추진 등으로 성장세 이어갈 듯.


한화에어로스페이스(012450) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 한화에어로스페이스는 1977년 8월 삼성정밀공업(주)으로 설립되어 삼성그룹에 속해 있다가 2015년 6월 한화그룹에 인수되며, 현 상호로 변경되었음.

- 고도의 정밀기계 분야 핵심 기술을 바탕으로 국내외에서 엔진 사업, 에너지 장비 사업, 방산 사업, 시큐리티 사업, 산업용 장비 사업을 영위하고 있음.

- 한화에어로스페이스는 각 부문에서 항공기 및 산업용 가스터빈 엔진, 자주포, CCTV, 칩마운터 등을 생산 및 판매하고 있으며, 국내 엔진 군수시장에서 독점적 지위를 유지하고 있음/

실적 및 분석

- 한화에어로스페이스는 항공엔진 및 부품, ICT 부문의 수주 증가하였으나, 방산 부문의 부진과 CCTV 및 저장장치 판매 감소, 산업용 장비 판매도 감소하며 전년 동기 대비 매출 규모 축소.

- 판관비 및 연구개발비 부담 확대에도 원가율 하락으로 영업이익률은 전년 동기 수준을 유지, 기타 수지 및 금융수지 저하, 법인세 증가로 순이익률은 전년 동기 대비 하락.

- 한화에어로스페이스는 정부의 국방예산 증가와 방산제품 수출 증가 기대에도, 글로벌 경기침체 및 전방 항공산업의 부진, 그룹 내 방위사업 개편 등으로 매출 성장은 제한적일 듯.


한화시스템(272210) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 한화시스템은 2000년 1월 삼성전자(주)와 프랑스 THALES-INTERNATIONAL과의 지분합작으로 설립되었으며, 2015년 한화그룹에 편입되었음.

- 한화시스템은 구축함 전투지휘체계, 열영상 감시장비, 탐지 추적장치 등 각종 군사장비의 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있음.

- 2018년 8월 한화에스앤씨를 흡수 합병함에 따라 전산 시스템(SI)을 구축하고 유지보수(ITO)하는 IT 서비스 사업이 추가되었음.

실적 및 분석

- 한화시스템은 IT 아웃소싱 등의 수주 호조에도 TICN 2차 양산의 기저효과에 따른 방산부문의 부진 등으로 매출 규모는 전년 동기 대비 축소.

- 원가구조 개선에도 매출 감소 및 사용권 자산 상각비 증가 등 판관비 부담 가중되며 영업이익률 전년 동기 대비 하락, 법인세비용 증가 등으로 순이익률 하락.

- 한화시스템은 TICN 3차 양산 본격화가 기대되는 가운데 AI 및 블록체인, 데이터센터, 태양광 등 그룹사 내 투자 확대에 따른 ICT 부문의 성장으로 외형 신장 전망.


한양이엔지(045100) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 한양이엔지는 반도체 설비를 주 업태로 반도체/디스플레이 유틸리티 설비 및 관련 장비 제조를 목적으로 1988년 7월에 설립 었음.

- 반도체 및 디스플레이 Fab 설비에 필수적인 초고순도(UHP) 특수설비 및 화학약품 중앙공급장치 제조를 주요 사업으로 영위하고 있음.

- 한양이엔지는 2020년 시공능력 평가액은 기계설비공사업 574,223백만 원으로 전국 1위를, 가스설비공사업 223,939백만 원으로 전국 2위를 기록함.

실적 및 분석

- 한양이엔지는 장치 사업부의 부진에도 반도체 및 디스플레이, 플랜트 등의 엔지니어링 수주가 증가한 가운데 미국법인의 성장 등으로 전년 동기 대비 매출 증가.

- 원가율 상승에도 인건비 감소 등 판관비 부담의 완화로 영업이익률은 전년 동기 수준을 유지, 무형자산 처분이익 발생 등으로 순이익률은 전년 동기 대비 상승.

- 한양이엔지는 기계설비공사 부문 내 경쟁력을 확보한 가운데 전방 반도체 산업의 투자 확대로 엔지니어링 부문의 수주가 증가하며 매출 성장세 이어갈 전망.


한양디지텍(078350) :: 누리호 발사 관련주

기업개요

누리호 관련주 주식 주가 차트

- 한양디지텍은 2004년 4월 한양이엔지(주)메모리 모듈 제조 사업부문을 전략적 집중과 역량 강화를 위해 인적 분할하여 설립한 업체로 반도체 메모리 모듈 사업에 주력하고 있음.

- 반도체 메모리 모듈 제조업을 주 사업으로 영위하며 시스템 통합 분야 및 인터넷 관련 기기, Volp장비(인터넷전화기, Volp어댑터 등) 관련 사업을 진행하고 있음.

- 한양디지텍은 반도체 분야에서 삼성전자를 주요 고객사로 확보하고 있으며, IP 통신 분야는 SK브로드밴드 등 통신 사업자와 CATV 사업자 등이 주 고객사임.

실적 및 분석

- 한양디지텍은 VoIP 단말기의 판매 부진에도 전방 반도체 산업의 업황 개선에 따른 메모리 모듈의 수주 호조로 매출 규모는 전년 동기 대비 크게 확대.

- 큰 폭의 외형 성장에 따른 원가부담 완화와 지급수수료 등 판관비 감소로 영업이익 전년 동기 대비 흑자 전환, 금융수지 개선 등으로 순이익도 흑자 전환.

- 한양디지텍은 반도체 산업의 회복세 지속과 주요 고객사인 삼성전자의 추가 투자 등으로 관련 모듈 수요가 증가하며 외형 성장세 유지할 듯.


 


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물류대란 관련주 총 정리

물류 운송 차질로 인한 피해가 확산하는 가운데 파업이 계속될 경우 다음 주쯤에는 건설·철강 등의 업종에서 심각한 상황이 벌어질 수 있다는 우려가 나오고 있다.

이날 화물연대 포항본부 조합원 500여 명은 포스코 3문과 운송업체 앞 등 포항과 경주 10여 곳에서 집회를 이어갔다.

포스코 포항제철소의 육송 출하 전면 중단 사태도 지속돼 이날만 육송 물량 2만t을 출하하지 못했다. 파업 이후 매일 이만큼의 물량이 출하하지 못하는 상황이다.

대전에서는 한국타이어와 한온시스템 등 2곳에서 조합원 60여 명이 파업의 당위성을 알리는 선전전을 벌였다.

한국타이어의 경우 대전공장에서 하루 평균 70여 대 컨테이너가 타이어를 싣고 나갔지만, 지금은 전날 기준 20여 대만 운송되는 상황이다.

충남에서는 서산 대산공단에서 450여 명, 아산 현대차 앞에서 80여 명, 당진 부곡공단 인근에서 100여 명 등 모두 10여 곳에서 750여 명이 모인 가운데 파업 집회가 열렸다.

화물연대 충북지부는 한일시멘트 단양공장, 성신양회 단양공장, 한일현대시멘트 단양공장 앞에서 천막을 치고 교대로 집회를 열고 있다.

이에 따라 이들 시멘트회사는 벌크트레일러(BCT)를 이용한 시멘트 육로수송을 중단했다.

영월 한일시멘트, 동해 쌍용씨앤이, 강릉 한라시멘트 등 강원지역 시멘트회사들도 파업 여파로 BCT 차량 행렬이 사라져 회사 앞에는 적막감만 감돌고 있다.

화물연대 파업에 시멘트 물류차질 심화

인천항 컨테이너터미널과 물류창고, 제주항 등에서도 노조원들의 파업 선전 활동이 닷새째 이어졌다.

이로 인한 피해는 갈수록 커지고 있다.

특히 시멘트→레미콘→건설업계로 이어지는 연쇄적인 셧다운으로 인한 피해가 우려된다.

시멘트 수송 중단으로 인해 생산한 시멘트를 일시 저장하는 사일로가 시멘트 회사들마다 가득 차 파업이 계속될 경우 공장 가동 중단 사태가 벌어질 가능성이 있다.

한일시멘트 단양공장 관계자는 "하루 약 2만t을 생산해 육로운송 60%, 철도운송 40% 비율로 출하해 왔는데 (총파업으로) 오늘이나 내일 중 사일로가 만실이 될 것"이라며 "이 경우 공장 가동을 멈춰야 하며 다른 시멘트 사도 상황이 같을 것"이라고 전했다.

레미콘업체들도 어려움을 겪고 있다. 일부 업체는 시멘트 재고가 바닥나 공장 가동을 중단하기도 했다.

관급 공사 현장에 레미콘을 공급하는 충북레미콘공업협동조합 측은 "63개 회원사 중 일부는 공장 운영의 어려움에 직면해 있다"며 "실태조사를 진행하고 있다"고 말했다.

철강업계도 비상이 걸렸다.

포항제철소는 생산한 제품을 출하하지 못해 창고에 저장하고 있는데 이마저도 점차 포화 상태에 이르고 있어 제품창고 공간 확보와 함께 긴급재 운송을 위해 힘쓰고 있다.

비상 체제 운영을 통해 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있지만, 사태가 지속될 경우 고객사와 철강산업 전반에 큰 피해가 우려된다.

생산했지만 운송하지 못한 타이어를 빈 컨테이너에 쌓아두고 있는 한국타이어 측도 이번 주말이면 컨테이너가 모두 찬 상황이어서 파업이 다음 주에도 계속될 경우 피해가 눈덩이처럼 커질 것으로 내다보고 있다.

항만 등 주요 물류 거점에서는 신선식품 등 일부 품목을 비상 수송하며 피해를 줄이는 데 안간힘을 쓰고 있다.

멈춰 선 화물차들

평택·당진항의 지난 10일 반출입물량은 226TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)로 평소의 7.5% 수준이지만 파업 이후 조금씩 늘고 있다.

평택·당진항 관계자는 "신선식품이나 냉장식품 등은 비상 수송 화물 표시를 붙여서 출하하도록 하고 있다"고 설명했다.

의왕 내륙 컨테이너 기지(ICD)의 경우 올해 금요일 하루 평균 반출입물량은 4천422TEU인데 지난 10일 반출입물량은 441TEU로 집계됐다. 이는 평시의 10.0% 수준이다.

화물연대 전북지역본부는 하루 이틀 묶어두면 폐기해야 하는 생물 컨테이너와 곡물 사료 등의 물량을 출하하고 있다.

전북지역본부는 도내 축사로 들어갈 사료 공급이 중단될 경우 농가와 마찰을 우려해 곡물 일부 출하를 결정했다.

한편 주말을 맞아 일부 지역 조합원의 집회는 파업 이후 처음으로 소강상태를 보인다.

평소 300명 이상이 모이던 의왕ICD의 경우 이날 250여 명이 모였다.

평택·당진항과 하이트진로 이천공장에도 각각 200여 명과 80여 명이 모여 평소보다 수십 명 적게 모인 것으로 나타났다.

경찰 관계자는 "물동량이 적은 주말이어서 모인 조합원 수도 평일보다 적고 모인 조합원들도 집회나 선전전을 하지 않고 대기하는 상황"이라고 말했다.

(임채두 이승형 손현규 김소연 조성민 이재현 박재천 전지혜 최종호 기자)

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한솔홀딩스(004150) :: 물류대란 관련주

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- 1965년 1월 설립되어 각종 지류의 제조 및 판매 사업 등을 영위하였으나, 2015년 1월 지류 사업부문을 분할하여 한솔제지(주)를 설립하였음.

- 그 후 2015년 6월 한솔로지스틱스(주)의 투자사업부문을 흡수합병, 11월 한솔라이팅투자(주)를 흡수합병하며 현재 투자사업을 영위하고 있음.

- 동사의 사업 부문은 지류 제조 및 판매업, IT서비스업, 관광단지업, 건설 및 엔지니어링 서비스업, 플랜트 엔지니어링업, 물류관련 서비스업, 투자 및 기타업으로 구분됨.

실적 및 분석

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- 투자사업 부문이 정체되었으나 종속기업 한솔피엔에스의 지류 유통 및 IT서비스 부문이 성장하며 전년대비 매출 규모 확대.

- 인건비 감소 등에 따른 판관비 부담 완화에도 원가구조 저하로 전년대비 영업이익률 하락, 지분법이익 증가, 법인세수익 발생 등으로 순이익률 크게 상승.

- 국내 경기회복에 따른 지류 유통 및 IT서비스 부문의 성장세 지속, 택배산업의 물동량 증가에 따른 골판지 수요 증가 등으로 매출 성장 가능할 전망.


태웅로직스(124560) :: 물류대란 관련주

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- 동사는 1996년 1월에 설립되어 복합 운송, 프로젝트 운송, CIS(독립국가연합) 운송 등 국제물류주선업을 주 사업으로 영위하고 있음.

- 2000년대 초반 해외 진출로 유럽, 북미 지역은 현지 기업들과의 파트너 제휴를 통해 거점을 확보하고 있으며, 남미, 동남아시아 지역은 현지법인을 설립하여 운영 중임.

- 특히 국내 석유화학 제품 운송 시장에서 경쟁력을 확보하고 있으며, CIS 지역의 운송 루트 확대, 현지 물류창고 설립 등을 통해 해외시장 거점을 확대할 계획임.

실적 및 분석

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- COVID-19 여파에 따른 프로젝트물류의 물동량 부진에도 석유화학 물동량 증가에 따른 국제물류 부문의 양호한 성장, 종속기업 편입 등으로 전년대비 매출 신장.

- 매출 신장에 따른 판관비 부담 완화에도 원가구조 저하로 전년대비 영업이익률 하락, 법인세비용 증가 등으로 순이이익률 역시 하락.

- 글로벌 경기회복으로 프로젝트물류 부문의 물동량 증가가 기대되며, 석화 물동량의 안정적 수요 지속, 냉동 및 냉장 운송시장 진출 등으로 매출 성장세 이어갈 전망.


CJ대한통운(000120) :: 물류대란 관련주

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- 1930년 설립된 후 2008년 회사정리 절차가 종결되면서 금호아시아나그룹 계열사에 편입되었으나, 2011년 CJ그룹 계열사로 편입되며 2013년 CJ GLS와 통합함.

- 주요 사업부문은 운송, 하역, 건설 등의 CL 사업, 국내 택배, 해외 특송 등의 택배 사업, 포워딩, 통관 등의 포워딩 사업으로 구성됨.

- 화물터미널업, 창고 및 포워딩운송주선업, 물류업, 내륙운송업 등을 영위하는 국내외 종속기업을 다수 보유하고 있음.

실적 및 분석

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- COVID-19 여파에 따른 글로벌 및 CL 부문의 물동량 부진, 건설 부문의 기성실적 축소에도 택배 물동량 호조로 전년대비 매출 증가.

- 영업이익률은 전년 수준에 정체되었으나, 유형자산처분이익 증가, 기부금 감소 등 영업외수지 개선으로 법인세비용 증가에도 순이익률은 전년대비 상승.

- 글로벌 경기회복으로 수출입 물동량이 증가할 것으로 기대되는 가운데 비대면 소비문화 확산에 따른 택배 물동량 증가와 단가 인상으로 매출 성장 가능할 전망.


인터지스(129260) :: 물류대란 관련주

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- 동사는 부두 운영사로서 컨테이너와 벌크, 잡화 화물을 하역하는 항만하역사업과 후판, 형강/봉강 등의 철강제품 및 수출입 컨테이너를 운송하는 화물운송을 주요 사업으로 영위함.

- 2012년 7월 디케이에스앤드(주)를 합병하여 해상화물사업에 진출함에 따라 동국제강(주)의 원재료와 현대제철(주)의 원자재 해상운송을 수행하고 있음.

- 동사의 사업부문은 하역사업, 운송사업, 해운사업, 포워딩사업, 용역사업, 부수사업으로 구분되며 주요 거래처는 동국제강임.

실적 및 분석

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물류대란 관련주 주식 주가 차트

- 육상운송 부문의 물동량 증가에도 COVID-19 확산에 따른 해운 및 하역 부문의 물동량 위축, 유류 판매 부진 등으로 전년대비 매출 감소.

- 원가구조 저하에도 대손충당금 환입 등에 따른 판관비 부담 완화로 전년대비 영업이익률 소폭 상승, 영업외수지 개선으로 법인세비용 발생에도 순이익 흑자전환.

- 글로벌 경기회복으로 해운 및 하역 부문의 물동량 증가가 기대되는 가운데 주요 거래처인 동국제강그룹향 물동량도 증가하며 매출 성장세 이어갈 전망.


국보(001140) :: 물류대란 관련주

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- 동사는 컨테이너 화물운송, 보관, 하역 등을 주요 사업으로 하고 있으며, 전국의 각 영업소를 거점으로 종합물류기업인증업체로서 물류서비스업을 영위하고 있음.

- 동사의 사업부문은 운송부문, 창고부문, 하역부문으로 구분되며, 운송부문이 매출의 대부분을 차지하고 있음.

- 종속기업으로 국제물류운송주선업을 영위하는 (주)에스엘케이국보와 의류 및 잡화 제조 도소매업을 영위하는 (주)보그인터내셔날 등을 보유.

실적 및 분석

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- COVID-19 여파에 따른 물류 부문의 물동량 부진에도 신규사업인 마스크 부문의 매출 반영과 보그인터내셔날의 연결편입 효과로 전년대비 매출 신장.

- 원가구조 개선에도 지급수수료 증가 등에 따른 판관비 부담 확대로 전년대비 영업손실 규모 확대, 지분법손실 증가로 순손실 규모도 확대.

- 글로벌 경기 개선으로 물류 부문의 물동량 회복이 기대되는 가운데 COVID-19 장기화에 따른 마스크 수요 지속 등으로 매출 성장 가능할 전망.


현대글로비스(086280) :: 물류대란 관련주

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- 현대자동차그룹의 물류 통합에 따른 효율성 추구를 위하여 2001년 2월 설립되었으며, 자동차 전문 물류기업으로 성장하여 2005년 12월에 유가증권시장에 상장함.

- 동사는 종합물류업, 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 유통판매업은 CKD부품 공급 및 중고차 경매, 해운업은 완성차 운송과 벌크 운송을 주력으로 하고 있음.

- 종속기업으로 북미, 유럽, 인도, 중국 등에서 완성차 판매 물류와 슬로바키아 기아차공장 및 체코 현대차공장 생산물류 등을 담당하는 다수의 해외법인 보유.

실적 및 분석

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물류대란 관련주 주식 주가 차트

- COVID-19 여파로 해운 물동량이 감소한 가운데 전방 자동차산업의 생산차질로 해외물류 및 CKD 부문의 물동량도 부진하여 전년대비 매출 감소.

- 원가구조 개선에도 운반비 증가 등에 따른 판관비 부담 확대로 전년대비 영업이익률 하락, 외화 관련 영업외수지 개선으로 순이익률 상승.

- 자동차용 반도체 수급차질로 해외물류 및 CKD 부문의 물동량 증가가 제한적일 것으로 예상되나, 해운 부문의 물동량 회복으로 매출 성장 가능할 듯.


롯데지주(004990) :: 물류대란 관련주

기업개요

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- 2017년 10월 1일 롯데제과(주), 롯데칠성음료(주), 롯데푸드(주), 롯데쇼핑(주)의 분할합병을 통해 지주회사체제로 전환하였음.

- 동사의 영업수익은 자회사 및 기타 투자회사로부터의 배당수익, 롯데 브랜드 상표권 사용수익, 임대수익 등으로 구성되어 있음.

- 롯데제과, 롯데정보통신, 대홍기획, 롯데지알에스 등과 카자흐스탄 제과 1위 기업인 라하트, 다수의 해외법인을 종속기업으로 보유하고 있음.

실적 및 분석

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- 컴퓨터시스템 구축 수주 부진 및 광고 부문의 취급고 축소, 금융 부문의 사업중단에도 유통 및 식품 부문의 성장으로 전년대비 매출 소폭 증가.

- 인건비 감소 등에 따른 판관비 부담 완화에도 원가율 상승으로 전년대비 영업이익률 소폭 하락, 관계기업투자손상차손 감소 등으로 순손실 규모 축소.

- 국내 경기회복으로 유통 및 식품 부문의 양호한 성장 기대되며, 롯데케미칼의 대산공장 재가동, 롯데쇼핑의 비수익점포 폐점 등으로 수익성 개선 가능할 듯.


롯데쇼핑(023530) :: 물류대란 관련주

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- 1970년 백화점 경영을 목적으로 설립되었으며, 백화점, 아웃렛, 할인점, 슈퍼마켓, H&B스토어, 영화관 등을 운영하고 있음.

- 국내 백화점 시장점유율 1위 업체이며, 국내를 넘어 베트남, 러시아, 인도네시아 등으로 지속적인 출점을 활발히 전개할 계획임.

- 주요 사업부문별로 백화점 사업부문, 할인점 사업부문, 금융 사업부문, 전자제품 전문점 사업부문, 편의점 사업부문, 기타 사업부문으로 구분하고 있음.

실적 및 분석

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- 전자제품 및 홈쇼핑의 성장에도 COVID-19 확산에 따른 소비심리 부진으로 백화점, 할인점, 슈퍼, 영화상영 부문이 위축된바 매출 규모는 전년대비 축소.

- 매출 부진의 영향으로 원가부담 가중되며 영업이익률 전년대비 소폭 하락, 법인세수익 감소에도 리스종료이익 증가 및 자산손상차손 감소 등으로 순손실 규모는 축소.

- COVID-19 장기화에 따른 보복소비 확산과 하이마트의 성장, 롯데ON의 정성화가 기대되나 할인점 및 수퍼 점포의 구조조정 지속으로 매출 회복은 일정 수준에 머물 듯.


한진칼(180640) :: 물류대란 관련주

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- 동사는 지주회사체제 전환을 위해 2013년 인적분할 방식으로 (주)대한항공으로부터 투자부문을 담당하는 (주)한진칼과 기존 항공사업 등을 영위하는 (주)대한항공으로 분할됨.

- 2015년 5월 지주사 요건 충족을 위한 지배구조 개편에 따라 인적분할되는 정석기업(주)의 투자부문을 흡수합병하였음.

- (주)진에어, (주)칼호텔네트워크 등의 자회사를 두고, 자회사 지분에 대한 배당수익, 브랜드수수료, 임대수익 등을 주 수익원으로 확보하고 있음.

실적 및 분석

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- COVID-19 여파에 따른 진에어의 여객운송 부문의 부진, 호텔 및 국내외 여행사업 부문의 역성장 등으로 전년대비 매출 큰 폭 감소.

- 큰 폭의 매출 감소에 따른 원가 및 판관비 부담 가중으로 전년대비 영업손실 규모 확대, 지분법손실 감소 등에도 순손실 규모도 확대.

- 진에어의 국내선 노선 확대 및 화물운송 부문 강화 등에도 COVID-19 여파가 지속되며 매출 성장은 제한적인 모습을 보일 듯.


한진(002320) :: 물류대란 관련주

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- 동사는 1958년 3월 설립되어, 육상운송 및 항만하역, 해운, 택배, 해외, 렌터카 사업 등을 주요 사업으로 영위하고 있음.

- 더불어 해외 구매대행 서비스인 이하넥스(www.ehanex.com) 사업, 정비 사업 등 연관 사업 수행을 통한 시너지 효과를 창출함.

- 종속기업으로 한진부산컨테이너터미널(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 평택컨테이너터미날(주) 등을 보유하고 있음.

실적 및 분석

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- COVID-19 여파에 따른 육운 및 해운 부문의 물동량 부진과 차량종합 부문의 역성장에도 택배 물동량 호조, 국제 부문의 성장으로 전년대비 매출 증가.

- 매출 증가에 따른 원가 및 판관비 부담 완화로 전년대비 영업이익률 상승, 영업수지 개선으로 법인세비용 발생에도 순이익 흑자전환.

- 글로벌 경기회복에 따른 육운 및 해운 부문의 물동량 증가와 미디어커머스 시장의 성장, 단가 인상 및 물동량 증가에 따른 택배 부문의 양호한 성장으로 매출 성장 전망.


물류대란 관련주
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국내 배당주 순위 TOP 10 종목 정리

외국인 투자자들이 지난달 국내 주식시장에서 1조 6000억원을 빼간 것으로 나타났다. 외국인의 국내 증시 이탈은 지난 2월부터 4개월 연속 이어지고 있다.

한국은행이 9일 발표한 국제금융·외환시장 동향에 따르면 지난달 외국인의 국내 주식 투자자금은 12억 9000만 달러 순유출됐다. 주식시장에서 빠져나간 자금이 들어온 자금보다 많았다는 얘기다. 순유출 규모는 4월(-42억 6000만달러)보다 줄었다. 중국의 경기 둔화 우려와 우크라이나 사태 장기화의 영향이 큰 것으로 풀이된다.

외국인 채권 투자자금은 지난달 20억 6000만 달러 순유입됐다. 17개월 연속 순유입으로, 규모도 3~4월보다 커졌다. 지난달 전체 외국인 증권 투자자금은 3개월 만에 순유입으로 전환했다. 주식과 채권을 합친 증권 투자자금은 7억 7000만 달러 순유입됐다. 원달러 환율의 변동 폭은 평균 5.7원으로 한 달 전(5.1원)에 비해 확대됐다.

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SNK(950180) :: 2022년-국내-배당주-순위

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2022년-국내-배당주-순위-관련주-대장주
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- 모바일, 콘솔, PC 게임 개발 판매 및 IP 라이선스 사업을 주요목적으로 2001년 8월 1일 설립, 일본 오사카에 본사를 두고 홍콩, 중국, 한국에 해외거점 보유하고 있음.

- 원천 IP를 보유하고 있어 IP를 개발사에 제공하고 그 댓가를 수취하는 방식의 매출시현, 과거 오락실용 게임 중심의 약 200여개의 IP 보유함.

- 본사는 IP 보유 및 모바일게임, 콘솔게임 개발 역할을 하고 한국은 자본시장 역할, 중국은 IP라이선스 계약 및 매출처 역할을 함.

실적 및 분석

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2022년-국내-배당주-순위 순위 관련주 대장주 주식 주가 차트 전망

- 기존 보유한 IP라이선스를 바탕으로 안정적인 라이선스 수익 확 및 모바일 게임, 콘솔 및 PC게임 등의 성장세로 매출액은 전년분기대비 증가함.

- 원가율 상승 및 판관비, 기타비용 등의 증가로 전년반기대비 영업이익률은 하락하였으나, 금융수익 등으로 당기순이익은 증가하는 등 두 자릿수의 고수익구조를 시현.

- 현재 중국 시장에서 글로벌 주요 IP에 대한 양수도 등 신규 IP확보전략 추진을 통한 성장세 이어질 것으로 전망되며, 무차입경영구조로 안정적인 경영 효율화 지속 전망.


동남합성(023450) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 1965년 10월 계면활성제 등의 제조 및 판매 등을 목적으로 설립되었으며 1996년 12월 한국거래소에 상장되었음.

- 대규모 생산체제를 구비하고 있으며 수입대체 상품 개발 및 환경친화적, 에너지 절약형 제품 개발 등 생산능력 및 기술수준, 시장점유율에 있어 동종업계의 선두권 유지.

- 비이온 계면활성제 분야에서 국내 최초로 좁은 에톡실레이션 분포를 가진 비이온 계면활성제 개발에 성공, 국내 유일한 제품 공급 업체임.

실적 및 분석

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- 글로벌 경기 회복세 등으로 다양한 산업 내 계면활성제의 수요가 확대된 가운데 안정적인 매출처를 기반으로 내수 판매가 증가한바 전년동기대비 매출 성장.

- 매출 증가에 따른 판관비 부담 완화에도 원가율 상승으로 전년동기대비 영업이익률 소폭 하락하였으며 법인세비용의 증가로 순이익률 역시 하락.

- 친환경 세제인 비이온 계면활성제를 중심으로 고부가 제품 비중 확대, 대산2공장 증설에 따른 생산능력 확대, 다양한 제품 개발 지속 등으로 매출 성장 전망.


서울가스(017390) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 1983년 11월에 설립되어 1995년 8월 한국거래소 유가증권시장에 상장하였으며 도시가스 공급과 해외자원개발 등을 주요 사업으로 영위하고 있음.

- 한국가스공사가 전량 수입하여 발전소, 지역난방공사 등 대규모 수요자와 도시가스 회사에 공급하고 있으며, 동사는 공급받은 LNG를 배관을 통해 일반 수요자에게 공급하고 있음.

- 서울지역 강서구 등 11개 구 및 경기도 고양시, 김포시, 파주시 3개 시 지역에 도시가스를 공급하고 있으며, 공급가능 총 가구수는 약 252만 가구임.

실적 및 분석

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- 산업용 도시가스 판매 증가에도 해외자원개발, 부동산임대 부문이 부진한 가운데 가정용, 일반용, 업무용 도시가스 판매가 감소하며 전년동기대비 매출 규모 축소.

- 원가구조 개선에도 인건비, 지급수수료 증가로 판관비 부담 확대되며 전년동기대비 영업이익률 하락, 지분법이익 감소로 법인세비용 감소에도 순이익률도 하락.

- 글로벌 경기 개선으로 해외자원 부문의 부진이 완화될 것으로 기대되며, 국내 기업들의 수출 증가로 산업용 도시가스 수요도 증가하며 매출 성장 전망.


리드코프(012700) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 1977년 9월 설립되어 소비자 여신금융업(대부업) 및 석유도소매업을 주력사업으로 영위하고 있으며, 천안휴게소 위탁운영 사업을 병행하고 있음.

- 석유 유통 부문은 국내 대형 정유업체인 S-OIL과 공급 계약을 체결하고 전국 주유소와 일반 판매소에 공급하며, 목포저유소 저장시설의 탱크 임대업도 영위함.

- 대부업체인 앤알캐피탈대부(주)와 채권추심 업체인 (주)채권추심전문 엘씨대부, 광고대행업체인 (주)리드컴 등을 종속기업으로 두고 있음.

실적 및 분석

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- 내수경기 회복세로 석유사업 부문이 성장한 가운데 소비자금융, 휴게소사업 등 전 부문이 고른 성장을 보이며 전년동기대비 매출 성장 시현하였음.

- 매출 성장에 따른 판관비 부담 완화에도 원가구조 저하로 전년동기대비 영업이익률 하락, 영업외수지 개선으로 순이익률은 상승.

- 글로벌 경기개선, 국제유가 상승에 따른 석유사업 부문의 성장, 정부의 대출제한 정책으로 소비자금융사업 부문의 성장이 예상되는 바, 매출 성장 전망.


유수홀딩스(000700) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 1950년 설립되어 1988년 (주)한진해운을 흡수합병, 2009년 해운사업부문을 신설법인인 (주)한진해운에 포괄이전하여 지주회사체제로 전환함.

- 2014년 6월 지배구조 개선 등을 위해 보유중인 (주)한진해운의 지분, 상표권 등을 (주)한진해운에 합병이전하였으나, 12월 지주회사 요건 미총족으로 지주회사 적용에서 제외.

- 그러나 자회사의 주식을 확보, 유지, 관리하는 등 실직적 지주회사 역할을 하고 있으며, 종속회사는 (주)싸이버로지텍, (주)유수로지스틱스 등이 있음.

실적 및 분석

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2022년-국내-배당주-순위 순위 관련주 대장주 주식 주가 차트 전망

- IT 부문의 설치 및 구축, 유지보수 서비스 부진, 임대 수익 역시 감소하였으나, 주력 복합운송주선업의 호조에 힘입어 전년동기대비 양호한 매출 성장.

- 원가율 상승에도 양호한 매출 성장에 따른 판관비 부담 완화로 영업이익 전년동기대비 흑자전환, 법인세 비용 기록에도 순이익률은 전년동기대비 상승.

- 글로벌 경기 개선에 따른 물동량 증가로 복합운송주선 부문의 성장, 기업들의 업황 개선에 따른 IT 부문의 수주도 증가하며 매출 성장 전망.


이라이콤(041520) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 휴대폰 및 태블릿PC 등에 사용되는 중소형 TFT-LCD BLU의 생산 및 판매를 주력으로 영위하며, 경기도 수원시 영통구 신원로에 본사 및 공장을 두고 있음.

- 삼성전자의 중소형 BLU 1차 벤더업체로 납품업체들 중 가장 높은 점유율을 확보하고 있으며, 주요 고객사의 해외 생산거점을 중심으로 매출이 발생함.

- 중국 소재의 의래특광전(무석), 의래특광전(동관)과 베트남 소재 e-LITECOM VINA, 홍콩 지주회사 E-LITECOM(HK) 등을 종속기업으로 보유 중.

실적 및 분석

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2022년-국내-배당주-순위 순위 관련주 대장주 주식 주가 차트 전망

- 신규 반도체 장비 부문의 매출 반영에도 휴대폰, 태블릿, 소형가전용 BLU의 수출 부진으로 외형은 전년동기대비 축소되었음.

- 원가구조 개선에도 매출 감소 및 무형자산상각비, 지급수수료 증가 등에 따른 판관비 부담 가중으로 영업이익률 전년동기대비 하락, 법인세비용 증가 등으로 순이익률도 하락.

- 전방 반도체 산업의 설비투자 지속이 기대되나 스마트폰 산업의 수요 둔화와 가전산업의 생산 감소 등으로 외형 성장은 다소 제한적일 듯.


대신증권우(003540) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 유가증권의 자기매매, 위탁매매, 인수 및 주선 등 금융투자업 기본업무를 목적으로 1962년 7월 설립되어, 1975년 10월 유가증권 시장에 상장되었음.

- 서울시 중구 삼일대로에 본점을 두고 있으며, 국내 44개(영업부 제외)의 지점 및 3개의 해외현지법인(일본, 싱가포르, 미국)을 운영 중임.

- 대신자산운용(주), (주)대신경제연구소, (주)대신저축은행, 대신샹제리제휘트니스클럽 등 국내외 다수의 종속기업을 보유하고 있음.

실적 및 분석

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2022년-국내-배당주-순위 순위 관련주 대장주 주식 주가 차트 전망

- 분양수익 및 임대수익의 감소에도 수수료수익 및 이자수익이 증가한 가운데 매각예정비유동자산 처분이익 등 기타영업수익의 증가로 전년동기대비 영업수익 성장.

- 외환거래 수지와 금융상품 관련 수지의 저하, 분양 및 임대 부문의 수지 저하에도 매각예정비유동자산 처분이익에 따른 비용 절감 효과로 영업이익률 및 순이익률 상승.

- 시중 금리 인상과 증시 하방 압력에 따른 거래대금 감소로 브로커리지 수익 축소가 예상되나, 부동산 금융으로의 사업다각화를 통해 이익 확보 전망.


신영증권(001720) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 1956년 2월에 설립되어 증권·장내외 파생상품의 투자매매업 및 투자중개업, 투자자문업, 투자일임업, 신탁업, 집합투자업 등을 주요 사업으로 영위하고 있음.

- 서울 본점 영업부 외 9개 지점을 운영 중인 가운데 신영자산운용주식회사, 신영부동산신탁주식회사를 연결대상 종속기업으로 보유하고 있음.

- 자산관리(WM)와 기업금융(IB) 운용을 통해 안정적인 수익을 창출하며, 약 50년 연속 흑자를 유지하고 있음.

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- 수수료수익 및 금융상품평가 및 처분이익 호조에도 파생상품평가 및 거래이익과 외환거래이익 급감, 이자수익 감소에 따라 전년동기대비 영업수익 축소.

- 영업수익이 축소되었으나 파생상품평가 및 거래손실과 외환거래손실 축소로 영업비용 부담이 완화된바 영업이익률 및 순이익률은 전년동기대비 상승.

- 금리 인상의 영향에도 미국 주식 Pre-Market· After-Marke 서비스 개시 및 WM와 IB 운용의 강점을 통해 영업수익 회복 및 수익성 상승세 지속될 듯.


대동전자(008110) :: 2022년-국내-배당주-순위

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- 각종 전자제품의 플라스틱 내외장품 설계 및 생산을 주력사업으로 영위하며, 서울시 금천구 가산동에 본사를 두고 있음.

- 지배기업인 동사는 주로 TV 금형 및 소형 금형을 생산하고, 태국 및 상해의 현지 생산법인은 카 오디오, 디지털카메라 부품 등을 생산함.

- 태국 및 중국 등지에 플라스틱 전자부품의 생산 및 판매를 위한 현지법인을 종속기업으로 두고 운영 중에 있음.

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- 태국 법인과 상해 법인의 카오디오 부문이 크게 위축되었으나, 지배기업의 TV 금형 및 소형 금형 수주의 호조에 힘입어 전년동기대비 큰 폭의 매출 성장.

- 큰 폭의 매출 성장에 따른 원가 및 판관비 부담의 완화로 영업이익은 전년동기대비 흑자전환, 법인세 기록에도 기타수지 및 금융수지 개선되며 순이익도 흑자전환.

- TV 금형 및 소형 금형 부문에서 경쟁력 확보, 글로벌 자동차 산업의 생산 증가가 기대되나, 전방 가전산업의 업황 둔화로 매출 성장세는 둔화될 수 있음.


 


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